wp_enqueue_scripts, admin_enqueue_scripts, or login_enqueue_scripts hooks. Please see Debugging in WordPress for more information. (This message was added in version 3.3.0.) in /www/webvol11/8s/y8rutg5p8vnj0yc/kajakrapporten.se/public_html/wp-includes/functions.php on line 4986
6 oktober, 2011
Nytt rapporteringssystem för sjöfart gör Öresundstrafiken säkrare. 1 september 2011 invigdes Soundrep, ett rapporteringssystem som innebär att alla fartyg som passerar mellan Sverige och Danmark ska rapportera sin position och sin tänkta rutt genom Öresund. Fartygen följs sedan av operatörer från den svensk-danska sjötrafikinformationscentralen (Sound VTS) i Malmö. Bättre skydd för fartyg och natur Beslutet om att […]
1 mars, 2011
Fartyget Godafoss som är under bogsering till Odense läcker olja. Oljebältet är nu 30 sjömil långt. Fartyget befinner sig sydväst om Göteborg och enligt nuvarande uppgifter fortsätter bogseringen. Det är oklart vilka insatser som görs ombord för att stoppa läckaget. Olja spridd över 30 sjömil Oljan finns från Göteborgs södra skärgård ända upp till norska […]
1 mars, 2011
Godafoss har läckt olja under hela bogseringen från Norge längs med Bohuslän enligt rapporter från Kustbevakningen kl 1430 idag. Överflygning visar en oljestrimma längs hela kusten, och den väntas nå land inom ett dygn. Närmast är den utanför Ursholmen (Koster) där oljeklumparna är 5 nautiska mil från land. Kustbevakningens KBV051 är på väg för att starta oljesanering, utanför Göteborg. Fartyget arbetade även på grundstötningsplatsen. Övriga svenska enheter som deltog är just nu ur trafik och städas från oljearbetet.
1 mars, 2011
Godafoss är loss från grundet i Hvalerskärgården i Kosterhavets nationalpark och kommer att bogseras i hamn på norska sidan. När containerlasten plockats av fartyget lossade det från grundet. Saneringsarbetet har gått bra, och oljelänsor sattes snabbt runt fartyget. Räddningsinsatsen bedöms som mycket lyckad och grundstötningen har fått små konsekvenser jämfört med den potentiella faran med två […]
1 mars, 2011
Arbetet kring grundstötta Godafoss i Kosterhavets nationalpark fortsätter. Isen har nu tjocknat och försvårar arbetet med att få upp oljan i länsorna.
Redaktören Anette: Thanks for letting me know! They have changed to: 070-277 51 90…
Redaktören Anette: Tack för tips. Webbkameror har en tendens att sluta fungera emellanåt. Ibland pga teknik, ibland pga väder.…
DH: The phone nr does´nt exist, 0707135190…
Redaktören Anette: Tack för tips, den ska jag fixa.…
Redaktören Anette: Hej Bosse. Jag föreslår att du tar en titt på tjornkajak.se. Det är Tjörns kajakklubb och jag vet att det……
marcus holgersson: Hej, det verkar som att länken till Skärgårdsidyllen är trasig för uthyrning på Koster. Tack i övrigt för en fin……
Bo Liss: Vad finns det för bra isättningsplatser för paddling i Stigfjorden där man även kan parkera bilen i några dagar. Röra……
17 januari, 2012
Ruttplanering kan förebygga sjöolyckor
0Fartygsolyckor till sjöss inträffar tack och lov sällan. När de inträffar får de stora konsekvenser, som olyckan med kryssningsfartyget Costa Concordia utanför den italienska kusten. Dagens övervakningssystem för sjöfarten medger bara avläsning av ett fartygs kurs och fart i realtid, inte dess planerade färdplan. Ett naturligt nästa utvecklingssteg är därför att fartygens planerade färdplan blir […]